導熱材料(liao)在充電樁(zhuāng)的應用

如(rú)果說化石(shi)能源是先(xiān)人留給後(hou)人的禮物(wu)話，這一點(dian)都沒有錯(cuò)誤，化石能(néng)源是由古(gǔ)代生物的(de)化石沉積(jī)而🍓來，是一(yi)次能源，用(yòng)多少就沒(méi)有多少，未(wèi)來總會有(yǒu)一天化石(shi)能源面臨(lin)枯竭，所以(yi)現在社會(huì)都積極地(dì)推進環保(bao)可再生能(neng)源，如電能(néng)、風能、水能(néng)等等。

汽車(che)是人們經(jīng)常所遇到(dào)或者使用(yòng)到的現代(dài)化産物😄，它(ta)所驅動的(de)能源是化(huà)石能，爲了(le)避免未來(lái)化石能源(yuan)的枯竭而(ér)導緻汽車(che)無法使用(yong)，世界各國(guó)開始大力(lì)推行新能(néng)源電動⭐車(che)，以降❓低對(dui)化石能源(yuan)依賴同時(shi)減少環境(jìng)污染，

以往(wang)電動汽車(chē)的技術還(hái)不完善，續(xu)航能力不(bu)足，容🆚易路(lu)上✍️發生問(wèn)題，而現在(zài)技術逐漸(jiàn)完善，國内(nèi)外衆👅多汽(qi)車紛紛投(tóu)資入行，可(ke)以說未來(lai)電動汽車(chē)成爲🥵人們(men)未來交通(tōng)工具的主(zhǔ)流，作❄️爲電(diàn)動車，電能(néng)是其所驅(qu)動的能源(yuan)，當電量不(bú)足時♉需要(yào)進行充電(dian)，就如手機(jī)沒有電就(jiù)要充電，而(er)🌈電動車的(de)充電器叫(jiao)充電樁。

爲(wei)了能夠滿(man)足以最低(di)時間達到(dào)滿電的效(xiao)果，充電樁(zhuang)的功率往(wang)往是遠大(da)于其他充(chong)電設備，特(te)别是一些(xie)快充充電(diàn)樁🔴，正常情(qíng)況下，手機(jī)充電時，充(chong)電器會發(fā)熱，更不用(yong)說大号的(de)“充電器”，因(yīn)爲功率越(yuè)高，其所散(sàn)發的熱量(liang)就越高，所(suǒ)以及時地(dì)散熱是充(chong)電樁必須(xū)解決的問(wèn)題。

機器設(she)備發熱是(shi)影響其性(xìng)能和可靠(kao)性的重要(yào)因素，如果(guo)機器設備(bèi)發熱嚴重(zhong)，可能會導(dǎo)緻機器設(shè)備短路死(sǐ)機，甚至出(chu)現過載燒(shāo)毀的情況(kuang)，爲了能夠(gòu)有效控制(zhì)熱量，所以(yǐ)一般情況(kuàng)下會在熱(re)源表面安(an)裝散熱器(qi)或散熱片(piàn)，以緻将熱(rè)量能夠及(ji)時地引導(dǎo)至外部，而(ér)直接安裝(zhuang)散熱器的(de)話，其散熱(re)⛹🏻‍♀️效果不理(lǐ)想。

熱源與(yu)散熱器間(jiān)存在縫隙(xi)，即使兩個(gè)光滑平整(zheng)的平🍉面也(yě)無法避免(miǎn)出現，而縫(feng)隙中存在(zài)空氣，導緻(zhi)熱量傳遞(di)過程中效(xiào)率降低，從(cong)而影響其(qí)散熱效果(guǒ)。爲了能夠(gòu)有效控制(zhì)溫度，提高(gāo)熱量傳遞(di)效率，一般(ban)情🔴況下是(shi)在散熱器(qì)與熱源間(jiān)填充 導熱(re)材料 ，将兩(liǎng)者間縫隙(xì)填充完整(zhěng)，排除縫隙(xi)中的空氣(qi)，降低接觸(chù)熱阻，提高(gāo)熱量傳遞(dì)效率，從而(ér)保證充電(dian)樁能夠長(zhǎng)時間運行(háng)。

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