導(dǎo)熱材料在充(chōng)電樁的應用(yòng)

如果(guǒ)說化石能源(yuán)是先人留給(gei)後人的禮物(wù)話，這一點✨都(dou)沒有錯誤，化(hua)石能源是由(you)古代生物的(de)化石沉積而(ér)來，是一次能(néng)源，用多🙇🏻少就(jiù)沒有多少，未(wèi)來總會有一(yī)天化石能源(yuan)面臨枯竭，所(suǒ)以現在社會(huì)都積極地推(tuī)進環❌保可再(zài)生能源，如電(diàn)能、風能、水💘能(neng)等等。

汽車是(shì)人們經常所(suo)遇到或者使(shǐ)用到的現代(dai)化産物，它🈲所(suo)🏃‍♂️驅♍動的能源(yuan)是化石能，爲(wèi)了避免未來(lai)化石能源的(de)枯竭而導緻(zhi)汽車無法使(shi)用，世界各國(guó)開始大力推(tuī)行新能源電(diàn)動車，以降低(dī)對化石能源(yuán)依賴同時減(jiǎn)少環境污染(ran)，

以往電動汽(qi)車的技術還(hai)不完善，續航(hang)能力不足，容(róng)🌐易路上發生(shēng)問題，而現在(zai)技術逐漸完(wán)善，國内外衆(zhōng)多汽車紛♋紛(fen)投資入行，可(ke)以說未來電(dian)動汽車成爲(wèi)人們未來交(jiāo)通工具的主(zhu)流，作爲電動(dòng)📱車，電能是其(qí)所驅動的能(néng)源，當電量不(bu)足時需要進(jìn)行🔴充電，就如(ru)手機沒有電(dian)就要充電，而(er)電動車的充(chōng)電器叫充電(dian)🌈樁。

爲(wèi)了能夠滿足(zu)以最低時間(jian)達到滿電的(de)效果，充電樁(zhuāng)的功率往往(wǎng)是遠大于其(qi)他充電設備(bei)，特别是一些(xie)快充充電樁(zhuang)，正常🌈情況下(xia)，手機充電時(shí)，充電器會發(fa)熱，更🚩不用說(shuō)大号的“充電(dian)器”，因爲功率(lǜ)越高，其所⭕散(san)發的熱量就(jiu)越高，所以及(ji)時地散熱是(shi)充電樁必須(xū)解決的問題(ti)。

機器設備發(fā)熱是影響其(qí)性能和可靠(kao)性的重要因(yīn)素，如果機器(qì)設備發熱嚴(yán)重，可能會導(dǎo)緻機器設備(bei)短路🐪死機，甚(shèn)至🧡出現過載(zai)燒毀的情況(kuàng)，爲了能夠有(yǒu)效控制熱量(liàng)，所以一般🚶情(qing)況下✊會在熱(rè)源表面安裝(zhuang)散熱器或散(sàn)熱片，以緻将(jiāng)熱量能夠及(jí)時地引導至(zhi)外部，而直接(jiē)☀️安裝散熱器(qi)的話，其散熱(re)❗效果不理想(xiang)。

熱源與散熱(re)器間存在縫(féng)隙，即使兩個(gè)光滑平整的(de)平面也無🎯法(fǎ)避免出現，而(ér)縫隙中存在(zài)空氣，導緻熱(rè)量傳遞過🏃‍♀️程(cheng)中效率降低(di)，從而影響其(qí)散熱效果。爲(wei)了能夠有效(xiào)控制溫度，提(ti)高熱量傳遞(dì)效率，一般情(qing)況下是在散(sàn)熱器與熱源(yuán)間填充 導熱(rè)材料 ，将兩者(zhě)間縫隙填充(chōng)完整，排除縫(féng)隙中的空氣(qi)，降低接觸🔞熱(re)阻，提高熱量(liàng)傳遞效率，從(cóng)而保證充電(diàn)樁能夠長時(shí)間運行。

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