導熱矽膠(jiao)布在電動力汽車(chē)電池組應用

化(hua)石能源逐漸枯竭(jié)，可再生能源成爲(wèi)當今世界發展的(de)重點☎️，而💯作爲其代(dai)表的電動力汽車(chē)則成爲人💞們研究(jiu)開發的重點之一(yī)，并有望日後取代(dai)燃油汽🌍車的位置(zhì)。

電動力汽車是一(yī)種新型的交通運(yun)輸工作，行駛過程(cheng)👈中沒有有害物資(zi)排放，不會對環境(jìng)造成污染，同時其(qí)所需🔴動力源是電(diàn)力，在行駛成本上(shang)有優于燃油汽車(che)，所以受💋到衆多準(zhun)車主和國家的喜(xǐ)愛。但是電動力汽(qì)車與其他用電設(shè)備一樣，運行時會(hui)産生熱量，并且電(diàn)動力汽車自燃事(shi)件也在世界範圍(wéi)内發生多起，所以(yi)其散熱要求很高(gāo)。

電動力汽車的動(dòng)力源在于其車底(di)的電池組，通過電(dian)池組放🐪電🎯現象給(gěi)予汽車電機動力(li)，在現實中，當🌂電流(liú)通過電阻時會🥰産(chan)生💜熱量，而且功率(lü)越高，其所釋放的(de)熱量就🍓越大，所以(yi)電動力汽車在行(hang)駛過程中發熱源(yuan)會散發大量的熱(re)量，如果沒有及時(shí)将熱🆚量引導至外(wai)💰部，容易導緻汽車(chē)内部溫度過高而(ér)使得其發生自燃(ran)現象。

爲了(le)能夠有效地将熱(re)量從而電池組引(yin)導至外部，通常會(hui)使得導熱矽膠布(bù)填充于電池包與(yǔ)散熱模塊間縫隙(xì)内，降低其接觸熱(re)阻，改善熱傳導效(xiao)率。雖然導熱矽膠(jiao)片是人們✉️常用的(de)導熱填縫材料，但(dàn)是在電動力汽車(chē)中電池組應用中(zhōng)，導熱矽膠布有更(gèng)好的應用。

導熱矽(xī)膠布 ，是以玻璃纖(xiān)維作爲基材進行(háng)加固的有機矽高(gao)分💃🏻子聚合物彈性(xing)體。這種矽膠布能(neng)有效地降低電子(zǐ)組件與散熱器之(zhī)間🐇的熱阻，并且電(diàn)氣絕緣，具有高耐(nài)擊穿電壓強🎯度，良(liang)好的熱導性，抗撕(si)拉等等特點，能夠(gòu)有效地避免發生(sheng)漏電、擊穿等事故(gu)發生。同時導熱矽(xī)膠布的耐溫性強(qiáng)，避免因長時間過(guo)熱而使⚽其老化變(bian)質🚶‍♀️。

汽車電池組的(de)電場并不會像常(cháng)用家用電器存在(zài)一個穩🙇‍♀️定的狀态(tài)，有時瞬間電壓達(dá)到上千伏特，普通(tōng)導熱矽膠片容易(yì)被擊穿，所以需要(yao)使用耐高電壓的(de)導👌熱矽膠♊布，以此(cǐ)保證導熱矽膠布(bu)能夠正常發揮導(dao)熱👉的作用。

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