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從MCU到(dào)AI:導熱矽(xī)膠片助(zhù)力自動(dong)駕駛走(zǒu)向未來(lai)

發布時(shi)間:2026-01-02 點擊(jī)次數:606

随(sui)着自動(dong)駕駛技(jì)術的發(fā)展, 導熱矽(xi)膠片 在(zai)确保車(chē)載AI芯片(pian)散熱、穩(wěn)定性和(hé)安全性(xìng)中發揮(huī)着至關(guān)重要的(de)👣作用。

目(mù)前,自動(dong)駕駛技(jì)術成爲(wei)了汽車(che)産業最(zuì)具潛力(lì)和期待(dai)🥵的變革(ge)方向。自(zi)動駕駛(shi)技術可(ke)以粗略(lue)地分爲(wei)三大部(bù)分:環境(jing)感知、決(jue)策規劃(huà)和控制(zhì)執行。其(qi)中,爲🔅了(le)确保行(háng)車的安(an)全性和(hé)實時性(xìng),需要強(qiang)大的認(rèn)知和推(tui)理能♻️力(li),尤其是(shi)在與人(rén)類司機(ji)共同參(cān)與的駕(jià)✊駛環境(jing)中。

傳統(tong)上,汽車(che)中所使(shǐ)用的芯(xīn)片主要(yao)是MCU芯片(pian)(Micro Controller Unit,微控制(zhì)單元),它(ta)們能夠(gou)處理如(ru)自動雨(yu)刷、自動(dong)落鎖等(děng)簡單任(rèn)務。但對(dui)于自動(dòng)駕駛系(xi)統來說(shuō),這種單(dan)一功能(néng)的芯片(piàn)顯然不(bú)能滿足(zu)巨大的(de)計算需(xū)求。自動(dong)駕駛算(suan)法需要(yào)大量運(yùn)用深度(dù)學習等(deng)AI技術,以(yǐ)處理和(hé)融合攝(shè)像頭、雷(léi)達等傳(chuán)感器的(de)數據,進(jìn)行路徑(jìng)規劃、行(hang)爲決策(cè)等。因此(cǐ),車端需(xu)要強大(dà)的AI芯片(pian)進行實(shí)時推理(li),而雲端(duān)則需要(yao)強大的(de)服務器(qì)芯片進(jìn)行大量(liang)的數據(ju)訓練。

而(er)随着計(jì)算量的(de)增加,AI芯(xīn)片和其(qi)緩存顆(ke)粒、供電(dian)模塊在(zài)工📧作時(shi)會産生(sheng)大量的(de)熱量,這(zhe)對芯片(pian)主闆各(ge)個元器(qi)件的散(sàn)😍熱提出(chu)了🌈很大(dà)的挑戰(zhan)。傳統的(de)散熱方(fang)法可能(néng)難以滿(man)足這種(zhǒng)高性能(néng)芯片的(de)散熱需(xu)求,這時(shí) 導(dǎo)熱矽膠(jiao)片 就顯(xian)得尤爲(wei)重要。

導熱(re)矽膠片(pian)

導(dao)熱矽膠(jiao)片 不僅(jǐn)能有效(xiao)地将熱(re)量從AI芯(xin)片傳遞(di)到散熱(re)器,從而(ér)确♍保芯(xīn)片在高(gāo)壓下穩(wen)定工作(zuo),而且還(hai)具有優(you)良的電(dian)絕緣性(xing)能,可以(yǐ)防🌈止電(diàn)路短路(lù)。在自動(dòng)駕駛系(xì)統中,這(zhè)種導熱(re)矽膠片(pian)的應用(yòng),不僅能(neng)确💁保芯(xin)片的高(gao)效工作(zuo),還可以(yi)提高整(zheng)個系統(tong)的穩定(ding)性和安(ān)全性。

總(zǒng)的來說(shuō),随着自(zì)動駕駛(shǐ)技術的(de)不斷發(fā)展,對車(chē)載AI芯片(pian)的性✔️能(néng)和穩定(dìng)性要求(qiu)也越來(lai)越高。在(zài)這種背(bei)景下,導(dǎo)熱矽膠(jiāo)片的重(zhòng)要性不(bú)言而喻(yù)。它不僅(jǐn)是連接(jiē)芯片與(yu)散熱器(qi)的橋梁(liáng),更是确(què)保自動(dong)駕駛系(xì)統穩定(ding)、高效運(yun)行的關(guān)鍵組件(jian)。盛⛷️恩SF系(xì)列導🛀🏻熱(rè)矽膠片(pian)具有高(gao)達12W/mK的導(dao)熱系數(shù),能🔱在高(gao)效傳導(dǎo)😍熱量的(de)同時還(hái)保持優(yōu)異的電(dian)絕緣性(xìng)能和阻(zu)燃性能(neng),爲自動(dong)駕🔞駛系(xì)統的穩(wěn)定運❄️行(háng)提供有(yǒu)效保障(zhang)。

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