适(shi)用于新能源(yuan)汽車領域的(de)盛恩SE系列雙(shuāng)組份導熱☂️凝(ning)膠，導熱系數(shù)1.0~8.0W/mK

作爲(wèi)新能源汽車(chē)的關鍵組件(jiàn)，動力電池的(de)安全性和可(kě)靠性直接影(yǐng)響着整個行(hang)業的穩健發(fā)展。這些問題(tí)不僅源于锂(li)電❓池的材料(liao)特性，也與國(guó)内産業鏈有(you)關，同時熱管(guan)理技術也需(xū)要進一步解(jie)決。

锂電池包(bāo)是新能源汽(qi)車的主要儲(chu)能單元，其内(nei)部溫度⛷️對電(dian)芯的可靠性(xìng)、壽命和性能(néng)具有重要影(yǐng)響。因此，保持(chí)電池包内溫(wēn)度在一定範(fàn)圍内是必要(yao)的。電芯在充(chōng)放電過程中(zhong)會産生熱量(liang)，未及時散熱(rè)會導緻内部(bù)✌️溫度上升和(he)電芯老化。超(chao)過一💛定溫度(du)，電芯隔膜可(ke)能失效，引發(fa)熱失控和燃(ran)爆事故。低溫(wēn)則會增大電(dian)芯内⭐阻，影響(xiang)性能或觸發(fa)保護機制👉。電(dian)芯溫度的一(yī)緻性也是評(ping)估電池包性(xìng)能的關鍵指(zhi)标，因此熱管(guǎn)理尤爲重💁要(yao)。

盛(sheng)恩作爲一家(jiā)擁有15年曆史(shǐ)的導熱材料(liao)生産廠家，一(yī)直以完整的(de)産業鏈和大(da)量的研發投(tóu)入爲依托，産(chan)品應用于新(xin)能源㊙️汽車⛱️、網(wang)絡通訊、汽車(chē)電子、安防、IT和(he)電源等多個(gè)行業。爲🎯提升(shēng)電⭐動汽車✏️電(diàn)池組的散熱(rè)效率，我💃🏻們針(zhēn)對新能源汽(qi)車💰開發了一(yī)🍉系列電池包(bāo)熱設計方案(àn)，并特别研發(fa)了SE系列雙組(zǔ)份 導熱凝膠 。這(zhè)種導熱凝膠(jiāo)屬于柔性縫(feng)隙填充導熱(re)界面材料，可(ke)實現大🔞規模(mó)自動化生産(chǎn)，并在抗老化(huà)、抗震、防火及(ji)減重方面具(ju)有優異性能(neng)， 導(dao)熱凝膠 可廣(guang)泛應用于大(da)縫隙、大公差(chà)使用場景，保(bao)證緊密的接(jie)觸達到溫度(du)的高效傳導(dǎo)，提高動力電(dian)池包的可靠(kào)🤟性和🚩安全♻️性(xing)。

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