【應用】盛(shèng)恩提供(gong)高可靠(kào)性的導(dǎo)熱矽膠(jiāo)片和雙(shuang)組分👨‍❤️‍👨導(dao)熱凝膠(jiao)産品，能(neng)有效解(jie)決汽車(che)域控制(zhì)器的散(san)熱導熱(re)需求

在汽(qì)車智能(néng)化的背(bèi)景下，車(che)輛功能(néng)日益複(fu)雜，對數(shù)字化轉(zhuan)型的需(xū)求也随(sui)之增加(jia)。傳統的(de)電子控(kong)制單元(yuan)模塊軟(ruan)件開發(fa)滞🙇‍♀️後，難(nán)以适應(yīng)快速叠(dié)代的需(xū)求。因此(ci)，基于“域(yu)”的電子(zǐ)電氣架(jià)構和域(yù)控制器(qì)逐漸嶄(zhǎn)🌈露頭角(jiao)。尤其是(shì)在自動(dong)駕駛技(jì)🙇🏻術發展(zhan)的推動(dòng)下，域控(kong)制器的(de)散熱需(xu)求持續(xu)增加，不(bu)僅主♈芯(xīn)片，甚至(zhi)電🌍源和(he)獨立視(shi)覺處理(lǐ)芯片也(yě)需要優(you)秀的散(san)熱解決(jue)方案。

由于(yu)汽車域(yù)控制器(qi)集成度(du)越來越(yue)高，功耗(hào)和發熱(re)量🧑🏾‍🤝‍🧑🏼也相(xiang)應增大(dà)。這些電(dian)子組件(jian)通常封(feng)裝在一(yi)個高度(du)集成的(de)⁉️金屬🆚殼(ké)内，空氣(qi)流動性(xing)差，僅依(yi)靠自身(shen)散熱難(nan)以保證(zhèng)器件穩(wen)定運行(hang)。因此，需(xu)在熱源(yuan)上覆蓋(gai)㊙️鋁合金(jīn)散🌐熱器(qì)，并在兩(liang)者間加(jiā)入導熱(re)界面材(cai)料，以🤞有(you)效傳導(dǎo)熱量。

對(duì)于域控(kòng)制器，推(tui)薦使用(yòng)盛恩研(yan)發生産(chan)的導熱(rè)矽膠片(piàn)🚩和雙組(zǔ)分導熱(re)凝膠作(zuo)爲熱界(jie)面材料(liao)。 導(dao)熱矽膠(jiao)片 具有(yǒu)1.5~12.0W/mK的導熱(re)系數和(hé)優異的(de)電絕緣(yuán)性能，其(qi)柔軟且(qiě)🐪具有彈(dan)性💚的特(te)性适用(yong)于填充(chōng)不平整(zhěng)的表面(miàn)。雙組👉分(fèn)導熱凝(ning)✍️膠具有(yǒu)1.0~8.0W/mK的導熱(re)🙇🏻系數，具(jù)有良好(hǎo)的可靠(kao)性和導(dao)熱🐇性能(néng)，不開裂(liè)不垂流(liu)的良好(hao)穩🙇‍♀️定性(xing)，能夠滿(man)足大縫(féng)隙公差(cha)應用場(chǎng)景的導(dǎo)熱需求(qiu)。盛恩導(dǎo)熱矽✉️膠(jiāo)片和導(dǎo)熱凝膠(jiāo)在高溫(wēn)條件下(xià)也能提(ti)供優秀(xiù)的電氣(qì)絕緣性(xìng)能🏃‍♂️和導(dao)熱性能(néng)，并能滿(mǎn)足多種(zhong)厚🔞度的(de)複雜應(ying)用場景(jing)，與🧡域控(kong)制器的(de)散熱需(xū)求高度(dù)兼容。

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